不明不清 第409节（3 / 4）
今后这里的商税要统一收取，不管从贝鲁特到法奥，还是从法奥到贝鲁特，都只交一次税。
你可能会不相信，但朕以为能办到。如果你有比较熟悉又比较开明的当地朋友，最好提前劝说他们不要在这个问题上唱反调，否则后果非常严重。
假如没有了税收过重的问题，比如说只比在恩鸟港缴纳的商税多几成，你认为这是不是个好的开端，又值不值得用心经营一番呢？”
运输办法有了，又担心税收太高，没关系，咱一样一样解决。洪涛马上就给出了办法，只是现在说好像有点早，显得不太诚恳。
“皇帝陛下打算率领军队一路打到贝鲁特港！”
但此话听在利斯博亚耳朵里却如同晴天霹雳，墨绿色的眼珠子又开始聚焦，死死盯着那张微胖并带着淡淡微笑的脸，好像要透过肉体直达心灵。
“如果只是为了法奥港和巴士拉，朕不会亲自率军前来。实际上朕每次御驾亲征都会从地图上抹去一些东西，再新增一些东西。
这次也不例外，奥斯曼帝国对美索不达米亚的统治结束了，以后这里会有新国王出现，也可能是几个，具体数量并不是关键，按照朕的规则管理这片土地和人民才是重点。
在新旧交替的大变革时期机会是最多的，危险也是并存的。能不能抓住机会躲避危险，一方面靠运气，一方面还得靠勇气和实力。”
洪涛相信利斯博亚的表情不是装出来的，实际上至此为止，连陆军在霍尔木兹港雇佣的阿拉伯通译们也不认为这场战争会持续太久。
在他们的惯性思维中，远道而来的明军只是为了报复奥斯曼帝国的羞辱，打一打，撒撒气，然后双方坐下来一谈判也就没事了。
另外明军展现出来的架势，也不像要把战争扩大的样子。区区几万人马，再加上皇帝御驾亲征，怎么看怎么像来斗气儿的。
但洪涛很明确的当面告诉利斯博亚，事情远没有他们想像的那么简单。斗气儿的成分肯定存在，可占比很低，更主要的还是利益。
不把军费挣回来，就没脸继续当海陆军大元帅。而这笔钱奥斯曼人恐怕支付不起，剩下的只能从这片土地上出。谁愿意掏钱谁就是朋友，会获得大明帝国的友谊。反之则是敌人，迎接敌人的只有枪炮和死亡。
“……”这回利斯博亚终于肯闭嘴了，信息量太大，他正把大脑转速提高到极致，拼了命的计算得失。
第1170章 投机者4
“皇帝陛下，我能不能问最后一个问题？”事实证明利斯博亚很聪明，只算了不到20秒钟就得出了答案，不过还需要再增加一个参数。
“我在马斯喀特港做商务代表时接触过很多来自红海的埃及商人，据他们描述，在苏伊士港也有驼队把海船运到的货物驮运到地中海沿岸卖给威尼斯商人。
而那段好像只有五六天路程，如果陛下想开通连接欧亚的商路，第一选择绝对是苏伊士港。如果是为了惩罚奥斯曼人的傲慢和无礼，苏伊士港也是个不错的选择。”
要不说见识广的人不好骗呢，利斯博亚应该去过亚洲大部分知名港口，至少在地理上很门清，很快就察觉到了重大异常。如果无法证明这是个疏漏，那背后肯定隐藏着不可告人的大阴谋。
“实际上朕的第一个选择确实是苏伊士港，并为此付出过努力，可惜被穆拉德四世拒绝了。
但有时候失败也不全是损失，正因为穆拉德四世的拒绝，才让朕有了进一步了解详情的机会，然后就发现把苏伊士港当做沟通欧亚的主要商路有个弊端是很难克服的。
从苏伊士港出发向地中海方向行进，不管如何选择道路，最终都必须穿越上百公里的沙漠戈壁。而那里白天酷热夜晚寒冷，缺乏人畜所需的饮水，很不适合长途跋涉。
当地的驼队多以运送高价值低重量货物为主，以便腾出足够的重量多携带饮水。即便这样也经常会因为沙暴迷失在大漠里，另外还有来去如风的贝都因强盗。
你对这些应该都不陌生，简单算算就知道哪边更合适。两天时间，等朕把巴士拉城拿下再谈具体条件，你正好也利用这段时间好好想想得失。
千万不要勉强，更不要多想。这不是政治，也不是军事，而是生意，必须双方都有利可图才能做得长远。记住，这是一项长期投资，收益大风险也大，一定要有思想准备。”
洪涛真不怕利斯博亚见多识广，做为战略合作伙伴当然是越聪明越好，要是有独当一面的能力正求之不得呢。
不过丑话还得说在前面，在美索不达米亚地区给大明帝国当代理，可不是纯粹的商业行为。先不提奥斯曼帝国会如何报复，波斯人和阿拉伯人也不是善茬儿。等他们一缓过来，并不比奥斯曼人好摆布。
“……两天……尊敬的皇帝陛下，如果由我的商会经营法奥港到贝鲁特港的商路，是不是可以像荷兰人那样获得一些货物的代理权？”
利斯博亚听得很仔细，一边听一边琢磨每句话的含义，比如攻下巴士拉城的时间。就算在法奥港见到过明军的战斗力，可巴士拉才叫真正的城。 ↑返回顶部↑
你可能会不相信，但朕以为能办到。如果你有比较熟悉又比较开明的当地朋友，最好提前劝说他们不要在这个问题上唱反调，否则后果非常严重。
假如没有了税收过重的问题，比如说只比在恩鸟港缴纳的商税多几成，你认为这是不是个好的开端，又值不值得用心经营一番呢？”
运输办法有了，又担心税收太高，没关系，咱一样一样解决。洪涛马上就给出了办法，只是现在说好像有点早，显得不太诚恳。
“皇帝陛下打算率领军队一路打到贝鲁特港！”
但此话听在利斯博亚耳朵里却如同晴天霹雳，墨绿色的眼珠子又开始聚焦，死死盯着那张微胖并带着淡淡微笑的脸，好像要透过肉体直达心灵。
“如果只是为了法奥港和巴士拉，朕不会亲自率军前来。实际上朕每次御驾亲征都会从地图上抹去一些东西，再新增一些东西。
这次也不例外，奥斯曼帝国对美索不达米亚的统治结束了，以后这里会有新国王出现，也可能是几个，具体数量并不是关键，按照朕的规则管理这片土地和人民才是重点。
在新旧交替的大变革时期机会是最多的，危险也是并存的。能不能抓住机会躲避危险，一方面靠运气，一方面还得靠勇气和实力。”
洪涛相信利斯博亚的表情不是装出来的，实际上至此为止，连陆军在霍尔木兹港雇佣的阿拉伯通译们也不认为这场战争会持续太久。
在他们的惯性思维中，远道而来的明军只是为了报复奥斯曼帝国的羞辱，打一打，撒撒气，然后双方坐下来一谈判也就没事了。
另外明军展现出来的架势，也不像要把战争扩大的样子。区区几万人马，再加上皇帝御驾亲征，怎么看怎么像来斗气儿的。
但洪涛很明确的当面告诉利斯博亚，事情远没有他们想像的那么简单。斗气儿的成分肯定存在，可占比很低，更主要的还是利益。
不把军费挣回来，就没脸继续当海陆军大元帅。而这笔钱奥斯曼人恐怕支付不起，剩下的只能从这片土地上出。谁愿意掏钱谁就是朋友，会获得大明帝国的友谊。反之则是敌人，迎接敌人的只有枪炮和死亡。
“……”这回利斯博亚终于肯闭嘴了，信息量太大，他正把大脑转速提高到极致，拼了命的计算得失。
第1170章 投机者4
“皇帝陛下，我能不能问最后一个问题？”事实证明利斯博亚很聪明，只算了不到20秒钟就得出了答案，不过还需要再增加一个参数。
“我在马斯喀特港做商务代表时接触过很多来自红海的埃及商人，据他们描述，在苏伊士港也有驼队把海船运到的货物驮运到地中海沿岸卖给威尼斯商人。
而那段好像只有五六天路程，如果陛下想开通连接欧亚的商路，第一选择绝对是苏伊士港。如果是为了惩罚奥斯曼人的傲慢和无礼，苏伊士港也是个不错的选择。”
要不说见识广的人不好骗呢，利斯博亚应该去过亚洲大部分知名港口，至少在地理上很门清，很快就察觉到了重大异常。如果无法证明这是个疏漏，那背后肯定隐藏着不可告人的大阴谋。
“实际上朕的第一个选择确实是苏伊士港，并为此付出过努力，可惜被穆拉德四世拒绝了。
但有时候失败也不全是损失，正因为穆拉德四世的拒绝，才让朕有了进一步了解详情的机会，然后就发现把苏伊士港当做沟通欧亚的主要商路有个弊端是很难克服的。
从苏伊士港出发向地中海方向行进，不管如何选择道路，最终都必须穿越上百公里的沙漠戈壁。而那里白天酷热夜晚寒冷，缺乏人畜所需的饮水，很不适合长途跋涉。
当地的驼队多以运送高价值低重量货物为主，以便腾出足够的重量多携带饮水。即便这样也经常会因为沙暴迷失在大漠里，另外还有来去如风的贝都因强盗。
你对这些应该都不陌生，简单算算就知道哪边更合适。两天时间，等朕把巴士拉城拿下再谈具体条件，你正好也利用这段时间好好想想得失。
千万不要勉强，更不要多想。这不是政治，也不是军事，而是生意，必须双方都有利可图才能做得长远。记住，这是一项长期投资，收益大风险也大，一定要有思想准备。”
洪涛真不怕利斯博亚见多识广，做为战略合作伙伴当然是越聪明越好，要是有独当一面的能力正求之不得呢。
不过丑话还得说在前面，在美索不达米亚地区给大明帝国当代理，可不是纯粹的商业行为。先不提奥斯曼帝国会如何报复，波斯人和阿拉伯人也不是善茬儿。等他们一缓过来，并不比奥斯曼人好摆布。
“……两天……尊敬的皇帝陛下，如果由我的商会经营法奥港到贝鲁特港的商路，是不是可以像荷兰人那样获得一些货物的代理权？”
利斯博亚听得很仔细，一边听一边琢磨每句话的含义，比如攻下巴士拉城的时间。就算在法奥港见到过明军的战斗力，可巴士拉才叫真正的城。 ↑返回顶部↑