我写的自传不可能是悲剧 第886节（6 / 7）

  我背后的就是今天即将发射，由‘方舟股份’自主设计研发的中型液体运载火箭‘方舟一号’。

  其箭体直径为3.35米，全箭高度约49.5米，起飞重量219吨，起飞推力约368吨！

  该火箭采用两级构型，其一级和二级发动机均使用华航科工六院开发的，国内首款液氧甲烷可复用发动机，综合性能指标与“猛禽”相当。

  与传统发动机相比，这款发动机在拥有可重复使用特性的同时，使用成本也进一步降低……”

  美女主持人正声情并茂的在录制解说视频，曹国梁靠近听了一阵，有些满意的点点头。

  技术信息和各种公开指标基本宣传到位。

  与无法现场展示的飞行控制系统相比，这款火箭最大的宣传亮点无疑就是这款新型发动机了。

  根据燃料不同，火箭可分为固体火箭和液体火箭。

  目前的航天发射主流是液体火箭，主要是液氢液氧、液氧煤油、液氧甲烷三种。

  而在大部分的专业人士眼中，液氧甲烷无疑有着其它两种燃料无法比拟的巨大优势！

  它是目前可复用火箭最理想的动力燃料，没有之一！

  首先是因为液氧甲烷燃烧产物只有水和二氧化碳，绿色环保的同时，推进效率也相当不错。

  它的理论比冲355秒，低于氢氧但高于液氧煤油。

  （“比冲”：表示火箭发动机消耗1公斤燃料，能产生多少秒的推力，是火箭发动机的首要性能指标。）

  其次，它的燃烧结焦少，发射后管路更干净，没有积碳问题，这一点非常适合回收重复使用。
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