第75节(5 / 7)

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  办公楼和物流园区内禁止吸烟,食堂是烟民们唯一的天堂。

  差十几分钟才到开饭时间,陈有为点上烟,继续聊。

  他告诉贺关,因为准入门槛低,运输行业规模庞大。

  近年来货运价格愈加透明,车多货少,为避免行业内恶性竞争,物流园和几家正规的运输公司达成合作协议。货源信息由集散中心统一管理,再按季度分配到各家运输公司。

  货主,运输公司和集散中心签署三方合同,集散中心从中起到监管作用。由第三方的集散中心择优选择运输公司,既可以保障货主利益,也有利于促进运输公司间的良性竞争。

  陈有为建议贺关,要转行可以先从挂靠运输公司的驾驶员做起,干几年积累经验人脉,等时机成熟,再成立自己的运输公司。

  贺关听进耳朵记进心里,壮志酬筹地道:“叔,我想直接开公司。”

  陈有为笑他心大,“开公司可没那么简单。要管理规范,资证齐全,驾驶员专业素质要高,工作认真负责。想做起口碑,还要保证不出一起重大安全责任事故。你呀,先想想怎么写出一份合格的计划书吧。”

  一提“计划书”仨字,贺关忍不住头大。

  陈有为去打饭,他就抱着脑袋冥思苦想。思路没整理出来,先把肚子给想饿了。

  食堂师傅手艺不赖,陈有为宠“儿子”,打的都是贺关喜欢的下饭菜。贺关一颗脑袋缩在堆成小山似的米饭后面,只顾往嘴里送,吃得飞快。

  “慢点吃。”陈有为说。

  贺关囫囵应:“在里面的时候习惯了,改不了。”

  陈有为直摇头,“这习惯不好,得改。”

  贺关笑笑,“应恒还听话吗,没调皮捣蛋吧?”
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