第112节（6 / 7）
写到这里，编辑觉得是时候开始可以好好说正文了，毕竟前面都是官方说辞罢了。
于是，他笔锋一转，“但是，谁都没想到，这几千亿的耗资，近百名顶尖设计师五年的心血，所有的一切加起来……”
“竟然比不过一个18岁女孩的灵光一闪！”
第114章
美国和国内，两家厂商同时出产了全自动驾驶车辆。
不过国内仅仅是一个不怎么为世界所知的小品牌——鸿途汽车，而美国的，却是世界著名的汽车品牌特斯拉。
下周，特斯拉汽车就要正式上线他们的全自动驾驶车辆了，正在开一个市场研讨会。
虽然他们隐隐都有些担心会不会自家的汽车，被鸿途汽车给抢去了风头。
但是，特斯拉的老板埃隆-马斯克，似乎并不怎么把对手放在眼里，即使如今看起来，很多国际上的试驾评价，口碑都倾向于鸿途汽车。
艾隆对下面的人说道：“我并不担心目前试驾口碑偏向于鸿途汽车，你们要知道，那个国家的汽车制造水平和美国的差距还是很大的，等到真正投入市场量产的时候，驾驶员们会体验出细节的高低的。”
毕竟，他认为试驾仅仅是试驾那么一会儿，并无法体验出所有的细节，而特斯拉汽车的细节等到真正驾驶的时候，一定会打败对方的。
员工们看老板这么有自信，便问道：“那么老板，难道我们就不去管那个鸿途汽车了？他们会不会影响到我们的销量，毕竟下周我们就要正式上线了。”
接着，各种营销方案就集思广益起来了。
一边的市场总监说道：“我建议去招一批专业的驾驶员，给他们资金，让他们去购买鸿途的汽车，然后从中挑剔出一些致命或者非致命的缺陷，然后汇报过来，我们再拿到市场营销上去做点文章。”
毕竟，要拼质量和细节，鸿途汽车虽然外面粉饰太平，但是内心的缺点一定是不少的，试驾一会试不出来，正式驾驶的时候，一定会体现出来的。
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于是，他笔锋一转，“但是，谁都没想到，这几千亿的耗资，近百名顶尖设计师五年的心血，所有的一切加起来……”
“竟然比不过一个18岁女孩的灵光一闪！”
第114章
美国和国内，两家厂商同时出产了全自动驾驶车辆。
不过国内仅仅是一个不怎么为世界所知的小品牌——鸿途汽车，而美国的，却是世界著名的汽车品牌特斯拉。
下周，特斯拉汽车就要正式上线他们的全自动驾驶车辆了，正在开一个市场研讨会。
虽然他们隐隐都有些担心会不会自家的汽车，被鸿途汽车给抢去了风头。
但是，特斯拉的老板埃隆-马斯克，似乎并不怎么把对手放在眼里，即使如今看起来，很多国际上的试驾评价，口碑都倾向于鸿途汽车。
艾隆对下面的人说道：“我并不担心目前试驾口碑偏向于鸿途汽车，你们要知道，那个国家的汽车制造水平和美国的差距还是很大的，等到真正投入市场量产的时候，驾驶员们会体验出细节的高低的。”
毕竟，他认为试驾仅仅是试驾那么一会儿，并无法体验出所有的细节，而特斯拉汽车的细节等到真正驾驶的时候，一定会打败对方的。
员工们看老板这么有自信，便问道：“那么老板，难道我们就不去管那个鸿途汽车了？他们会不会影响到我们的销量，毕竟下周我们就要正式上线了。”
接着，各种营销方案就集思广益起来了。
一边的市场总监说道：“我建议去招一批专业的驾驶员，给他们资金，让他们去购买鸿途的汽车，然后从中挑剔出一些致命或者非致命的缺陷，然后汇报过来，我们再拿到市场营销上去做点文章。”
毕竟，要拼质量和细节，鸿途汽车虽然外面粉饰太平，但是内心的缺点一定是不少的，试驾一会试不出来，正式驾驶的时候，一定会体现出来的。
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