第一千零六十二章载客运行(2 / 3)

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  但建设铁路虽然耗资巨大,但收益也非常惊人,后世有句话,叫‘火车一响,黄金万两’,说得就是铁路非常赚钱,并且还是非常暴利的那种赚钱。

  因为相比其他的运输方式,火车不但运得多,运得重,并且速度也是最快的。

  以‘詹天佑’号为例,这款华夏的第一型蒸汽机车,时速可达每小时二十五公里,一日二十四小时,一日便可行驶六百公里,合一千二百里地的距离。

  所以赵无忌才会说,机车可日行千里。

  这个速度,无疑是相当惊人的。

  或许有人会说了,战马一小时能跑六十里地呢,比火车快一点。

  但战马首先是从所有马匹里挑出的佼佼者,才会被挑选为作战用的战马。

  其次战马到底是动物,它不可能不吃不喝连续跑二十四个小时。

  一般的战马,以高速疾行一两个小时之后,就必须要停下来休息了,若是连续奔跑四五个小时,那这战马就有报废的可能。

  更何况,战马高速跑起来,那还怎么拉东西呢?

  严格来说,以‘詹天佑’号的速度,基本上可以达到这个年代货运速度的几十倍之多,碾压此时代的所有交通工具。

  “这蒸汽机车不但速度快,载重量也很可观,并且无论拉载多少货品,对其速度影响都是非常微小。”赵无忌补充说道。

  犹如闪电突然划过黑夜,曹化淳瞬间便明了了这铁路的重大意义,“难怪侯爷说这是国之重器,将来若是能铺设一条连通南北两地,哪怕是由京师到湖广,有这么一条高速铁路的话,那么我大明的粮食运输,就将再不会成为问题。”

  赵无忌点了点头,道:“正是如此,一旦铁路建成,就能打破百里不贩樵,千里不贩栗的老话,岭南的粮食运到京师,也就是四五天的事。”

  所谓千里不贩栗,说的就是哪怕两地粮价差异再高,但如果距离太远,算上运输成本后,做粮食生意就不划算了。
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