第482章 好用的套路（2 / 4）
这是一条注定亏损的铁路吗？只是政治合作的产物？
陈零心想，既然这条铁路经济上不可行，也许让它衰败下去是最好的选择。所谓物竞天择，在市场竞争中输掉了也不是什么令人难堪的事情。
姆韦内又说道：“事情一直在变化。南非独立之后，向所有国家开放了口岸，所以我们赞比亚可以利用的出海口多了起来，比如纳米比亚的鲸港湾，南非的德班港，所以坦赞铁路的运输量下降了。”
“但是，最近几年来我们赞比亚的经济发展很快，比如说矿产品的出口量增加了数倍，运输需求也暴增。实际上，现在的运输需求已经超过了坦赞铁路设计的运输能力，但是，我们的机车头坏了，铁路也有很多问题，已经不能满负荷运转了。”
姆韦内很无奈的样子。
本巴大酋长问陈零：“陈先生，你怎么看呢？”
陈零牵头的几条铁路项目在非洲都是鼎鼎有名，姆韦内作为业内人士早有耳闻，他是主动要本巴大酋长介绍的。
本巴大酋长一直知道老朋友的心思，所以才有了这次卢萨卡的见面。
陈零却没想那么多。在他看来，基础设施能不能好，关键在资金，没钱万事皆休。
他说道：“既然市场上有需求，那么tazara应该找到资金，把铁路修好，可以正常运转，好好管理，以后就能走上良性循环了。”
问题不复杂，方法也很简单，但是能不能做到就是另外一回事了。
姆韦内苦笑道：“陈先生看得很清楚，问题是我们找不到资金。国家没钱，而华国也并不愿意继续投资。所以，我们打算把铁路私有化。”
陈零哦了一声，心想你总算把来意说出来了。但是他没有接姆韦内的话茬。
坦赞铁路全长1800公里，这么大体量的资产私有化，不是一件容易的事情。
本巴大酋长见状，给老朋友一个助攻：“陈先生，你在非洲有成功的铁路经验，请问你对坦赞铁路私有化有什么想法？”
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陈零心想，既然这条铁路经济上不可行，也许让它衰败下去是最好的选择。所谓物竞天择，在市场竞争中输掉了也不是什么令人难堪的事情。
姆韦内又说道：“事情一直在变化。南非独立之后，向所有国家开放了口岸，所以我们赞比亚可以利用的出海口多了起来，比如纳米比亚的鲸港湾，南非的德班港，所以坦赞铁路的运输量下降了。”
“但是，最近几年来我们赞比亚的经济发展很快，比如说矿产品的出口量增加了数倍，运输需求也暴增。实际上，现在的运输需求已经超过了坦赞铁路设计的运输能力，但是，我们的机车头坏了，铁路也有很多问题，已经不能满负荷运转了。”
姆韦内很无奈的样子。
本巴大酋长问陈零：“陈先生，你怎么看呢？”
陈零牵头的几条铁路项目在非洲都是鼎鼎有名，姆韦内作为业内人士早有耳闻，他是主动要本巴大酋长介绍的。
本巴大酋长一直知道老朋友的心思，所以才有了这次卢萨卡的见面。
陈零却没想那么多。在他看来，基础设施能不能好，关键在资金，没钱万事皆休。
他说道：“既然市场上有需求，那么tazara应该找到资金，把铁路修好，可以正常运转，好好管理，以后就能走上良性循环了。”
问题不复杂，方法也很简单，但是能不能做到就是另外一回事了。
姆韦内苦笑道：“陈先生看得很清楚，问题是我们找不到资金。国家没钱，而华国也并不愿意继续投资。所以，我们打算把铁路私有化。”
陈零哦了一声，心想你总算把来意说出来了。但是他没有接姆韦内的话茬。
坦赞铁路全长1800公里，这么大体量的资产私有化，不是一件容易的事情。
本巴大酋长见状，给老朋友一个助攻：“陈先生，你在非洲有成功的铁路经验，请问你对坦赞铁路私有化有什么想法？”
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