第182章 不容谈判(1 / 4)

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  第三条,巴马科-达喀尔铁路按照华国标准设计施工。

  周天明把文件放在茶几上,沉吟不语。

  第二、第三两个要求对cr公司来说都不是问题,真要做到了,对cr公司都是有利的,只是要做到这两条需要很好的客户关系才行。

  在过去的几年里,作为华国主要的铁路建设单位之一,cr公司一直想把华国的标准输送到国外,只是屡屡碰壁。

  在欧美和日韩,华国的建筑工程公司基本上无法进入;在富裕的中东,建筑市场也是发达国家承包商的保留地;只有东南亚、非洲等发展中国家才有华国建筑工程公司的空间。

  然而,这些落后地区早已经被发达国家渗透,他们基本上直接采用了发达国家制订的标准,当地的管理人员、工程技术人员都已经习惯于这些标准,排斥外来的新标准,自发自觉地组成了保护壁垒。

  这是完全可以理解的,因为谁都不愿意革自己的命。

  陈零也不说话,安静地喝茶,等着周天明的反应。在他想来,周天明肯定会关注联合体的细节。对此,陈零早已准备好说辞,而且是不容拒绝的。

  这个项目的主动权在陈零手里,他不担心cr公司不接受。

  但是,周天明接下来的话语出乎陈零的意料。

  “陈总,您这上面的要求,是不是有点儿脱离现实了?”周天明问道。

  陈零不解,问道:“为什么这么说呢?我认为这几条都是非常容易达成的。”

  周天明指着第三条,说道:“我国的标准虽然大量参考了西方国家的标准,但是经过几十年的发展,与西方国家的标准已经有了很大的区别。马里使用的基本上就是法国的标准,他们交通部的官老爷和工程师都不会愿意用我们的标准的。我们不是没有尝试过,但是都失败了。”

  原来是指这一条。

  陈零笑道:“那我只问您一句:如果业主要求这样做,你们能做到吗?”
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