第2004章 贷款国的大订单（求订阅！）（5 / 10）
当然是他们坐的这一款，和真正高铁车厢不同，少了很多设备，专门为内燃机车牵引进行改造过。
如此。
倒是一件大好事。
。。。
另一边。
同样高兴的。
还有华夏的铁路等部门，三千多节车厢，二手价，而不是废铁价，虽然占保有量的比例不算太多。
可是。
这是一个好的开始。
车厢。
车头。
铁轨。
都可以卖。这一次，还是缅亚银行集团建议的，说是减少贷款国的经济负担，减少对资源的浪费。
一听。
各国心想有理。
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如此。
倒是一件大好事。
。。。
另一边。
同样高兴的。
还有华夏的铁路等部门，三千多节车厢，二手价，而不是废铁价，虽然占保有量的比例不算太多。
可是。
这是一个好的开始。
车厢。
车头。
铁轨。
都可以卖。这一次，还是缅亚银行集团建议的，说是减少贷款国的经济负担，减少对资源的浪费。
一听。
各国心想有理。
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