第四百八十五章各国争相抱大腿(求推荐票!(4 / 4)

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  联想到国际太空局建立之初的声明,所有人都见识到了国际太空局的强力,这一次它显然要践行自己的章程了。

  对于李毅龙的表态,米国自然是旗帜鲜明的反对,其他国家也反对,不过反对的同时,他们先后向国际太空局递上了申请,不管怎么样,国际太空局实力强大是事实,而且已经有许多国家抱大腿了,如果自己晚了,将来在利益分配的时候可是很吃亏的。

  再说了,国际太空局都说要制定太空法,如果不加入进去,谁保障自家的利益?

  8月份,蓬莱航空航天公司的官网上突然出现了一个视频,赫然便是卢阳的幸福号。作为全球关注度最高的官网,这个视频当天的点击量就破2亿,网友留言也超过500万。

  “这是什么意思?难道是小型的空天飞机?”

  “应该不是,它跟太空一号完全不一样,倒是有点像空客a380,难道卢阳要制造大客机?”

  “支持卢阳制造民用客机,他连空天飞机都能造的出来,民用客机还不是小菜一碟……”

  “目测波音和空客危险了,因为卢阳来了!”

  “感觉像几年前卢阳宣战微软,intel和ibm的情景,现在卢阳不能说压制了三大巨头,至少也是分庭抗礼吧,在顶尖技术上更是甩他们十几条街,这才几年时间?”

  视频公布的第二天,宋明伦以副总的身份向外宣布,蓬莱航空航天公司飞机制造部成立,正是涉足民用客机市场。当天,空客和波音的股票价格连连下跌,市值蒸发了5%。其他航空公司也没有好到哪去,各国媒体纷纷大呼“狼来了”!

  也难怪大家反应如此激烈,纵观卢阳的发家史,他每进入一个行业,都要挑战行业的领先者,并战而胜之。卢阳做智能手机比苹果晚,但现在智能手机的霸主是天信电子;他做操作系统时微软已经天下无敌,而现在微软几乎被彻底赶出华夏,在世界市场,份额也下降到不足50%!

  其他诸如电池,芯片,汽车等等莫不如此,或许不久之后,就要加上民用飞机了! ↑返回顶部↑


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