第324节（2 / 7）
第一个难点，就是建筑结构和城市地基方面。普通钢筋混凝土承载不了如此庞大的质量、同时也承受不了核聚变引擎产生的强大推力。
现在来看……这个可控核聚变引擎，好像采用的是一种林弦完全没听说过的技术，冷聚变。
之前里昂院士死亡时，他也查询过很多关于可控核聚变的资料，但却少有提及冷聚变这回事。
估计这项新技术，是在这未来几百年间攻破的，从实际结果来看，无论是稳定性还是安全性，都要比传统高温核聚变的模式强不少。
那么，为了让这座天空之城足够坚固、能承受住重力、应力、推力，因此整个城市的地基都是用铪合金构造而成的。
这项工程虽然复杂繁琐，但其实相比其它两个难点而言……难度并算不上太大。
第二个难点，就是6000多台冷聚变发动机的建造，它们是构建天空之城最核心的一环，没有这些冷聚变引擎产生的巨大推力，天空之城根本没有办法升空。
这其中耗费的巨大财力，就是搞垮世界巨头莱茵公司的罪魁祸首，比之建造一座城市都费钱的多、困难得多。
但好在莱茵公司的总裁赵英珺，克服万千困难，总算是把这一关扛过去了，至少让莱茵公司撑到了天空城升空后才破产倒闭。
至于建造天空之城的第三个难点……
就在于【控制中枢系统】上。
天空之城不仅是一个高智能化的都市。
更是那6000多台聚变发动机的状态也要实时调控。
毕竟莱茵天空城是飞在天上的，本质上和一张风筝没有什么区别，只是重一点的风筝而已。
身处对流层高空，受风面积又那么巨大且不规律，并且城市本身的重量分布也是动态的。
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现在来看……这个可控核聚变引擎，好像采用的是一种林弦完全没听说过的技术，冷聚变。
之前里昂院士死亡时，他也查询过很多关于可控核聚变的资料，但却少有提及冷聚变这回事。
估计这项新技术，是在这未来几百年间攻破的，从实际结果来看，无论是稳定性还是安全性，都要比传统高温核聚变的模式强不少。
那么，为了让这座天空之城足够坚固、能承受住重力、应力、推力，因此整个城市的地基都是用铪合金构造而成的。
这项工程虽然复杂繁琐，但其实相比其它两个难点而言……难度并算不上太大。
第二个难点，就是6000多台冷聚变发动机的建造，它们是构建天空之城最核心的一环，没有这些冷聚变引擎产生的巨大推力，天空之城根本没有办法升空。
这其中耗费的巨大财力，就是搞垮世界巨头莱茵公司的罪魁祸首，比之建造一座城市都费钱的多、困难得多。
但好在莱茵公司的总裁赵英珺，克服万千困难，总算是把这一关扛过去了，至少让莱茵公司撑到了天空城升空后才破产倒闭。
至于建造天空之城的第三个难点……
就在于【控制中枢系统】上。
天空之城不仅是一个高智能化的都市。
更是那6000多台聚变发动机的状态也要实时调控。
毕竟莱茵天空城是飞在天上的，本质上和一张风筝没有什么区别，只是重一点的风筝而已。
身处对流层高空，受风面积又那么巨大且不规律，并且城市本身的重量分布也是动态的。
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