第386章(2 / 2)

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  直到此时,堀江才明白栗林的心情,他没有继续说下去。两个人就那样一直默默无语地坐着,感受着一种回天无力般的悲哀。

  栗林确实能在堀江那里找到共同语言。堀江不仅将一些不含水分的情报透露给了他,还从工兵专家的角度,向栗林提出了重要建议:防御工事应以地下坑道为主,混凝土与天然岩洞相结合,中间以交通壕相连接。

  栗林(左二)在部署防御。无论是守还是攻,无论是弱还是强,都不要以为动动小指就可以跳到台上去忽悠别人,得用点儿脑子

  堀江甚至主张将大多数炮兵阵地也建成半地下式,这样尽管会损失射界,但可以提高在猛烈轰炸下阵地的生存能力。

  栗林接受了堀江的建议,他下令疏散平民,加速修筑地下防御工事。当时对栗林非常有利的一点是,由于太平洋诸岛屿相继被美军攻占,原先的僧多粥少变成了僧少粥多,硫黄岛可以得到充裕的建筑材料。

  在硫黄岛修地堡其实相当不易。这座岛的地下到处都是硫黄,作业人员必须戴上防毒面具,以防吸入有毒气体,而且作业时也没有什么工兵设备,能使用的工具通常只有圆锹和十字镐。

  日本兵每天在闷热潮湿的地下像工蚁一样劳作着。他们平时的生活异常枯燥乏味,能做的事也就两样,除了作战训练,就是干此类牛马活。

  到1944年仲夏时,硫黄岛的坑道工事已初具规模。按照栗林和堀江的想法,美军既然占有绝对的海空优势,滩头作战便难以奏效,他主张凭借折钵山和北部的元山的有利地形,实施纵深防御。

  但是,这一防卫计划遭到了海军守备队指挥官市丸利之助少将的反对,市丸坚持要歼敌于滩头。栗林的参谋长堀静一大佐、第二混成旅团旅团长大须贺应也都站在了市丸的一边。他们的理由是,南部海岸紧靠一号机场,不防守海岸,也就意味着只能放弃一号机场,而岛上的三个机场中,只有一号机场的跑道长度足以容纳轰炸机起落。 ↑返回顶部↑


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