亏成首富从游戏开始 第1442节（2 / 7）
“跟我们合作的那两家国产电动车品牌已经吃到红利了，因为游戏刚上线的时候可选的车型就那么几款，而其中碰撞成绩优秀的车，跟帕沙特这种车型也形成了鲜明的对比。”
“大家测试之后对碰撞测试成绩优秀的国产车型赞不绝口，客观上也给他们带来了热度、提升了销量。”
“而且，随着安全文明驾驶模拟器在各大驾校的不断推广，游戏玩家群体也不断扩大，这种广告效应显然是越来越明显的。”
“更何况，游戏中又不像现实，现实中几十万的车很多人买不起，但游戏里只要多攒一攒总能买得起，所以各个价格段的车其实都有机会让玩家上手试驾感受，这其实是一次很好的品牌输出机会。”
“当然，也有一些车企对此没兴趣，可能是因为他们确实对碰撞成绩没信心，也可能是看不上我们的游戏。”
“不过确实有很多车企，尤其是国内的新能源车企，合作的倾向比较强烈。”
“毕竟《安全文明驾驶》这款游戏相比于其他的竞速类游戏有一定的特殊性，在某种程度上是可以稍微模拟出车感和安全性的，相当于给玩家提供了免费的试驾，而试驾之后，有些玩家就有可能会由此对某个品牌产生兴趣，进而影响现实中的销量。”
叶之舟所谓的特殊性，是指《安全文明驾驶》中不同车辆驾驶感和安全性的差异于其他游戏完全不同。
在其他游戏中，玩家开不同的车辆，虽然在驾驶感上也会有很大的差别，但差别不会那么大。
就比如都是顶尖的跑车，都能飚到280kmh以上，可能会在手感和转弯上有一定的差别，或者个别车辆能飙过300kmh。
但很难对现实产生什么影响，因为谁在现实里也不可能开到这么快。
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第1430章 让他们给我们钱！
竞速类游戏就是游戏，跟现实的关联比较微弱，二者的驾驶体验差异巨大，甚至可以说是完全不同的规则。
更别说很多竞速类游戏都有改装系统，可以根据自己的喜好对车辆进行改装，改装完了之后车辆的各项数值全部拉满，车辆之间的差异就更小了。
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“大家测试之后对碰撞测试成绩优秀的国产车型赞不绝口，客观上也给他们带来了热度、提升了销量。”
“而且，随着安全文明驾驶模拟器在各大驾校的不断推广，游戏玩家群体也不断扩大，这种广告效应显然是越来越明显的。”
“更何况，游戏中又不像现实，现实中几十万的车很多人买不起，但游戏里只要多攒一攒总能买得起，所以各个价格段的车其实都有机会让玩家上手试驾感受，这其实是一次很好的品牌输出机会。”
“当然，也有一些车企对此没兴趣，可能是因为他们确实对碰撞成绩没信心，也可能是看不上我们的游戏。”
“不过确实有很多车企，尤其是国内的新能源车企，合作的倾向比较强烈。”
“毕竟《安全文明驾驶》这款游戏相比于其他的竞速类游戏有一定的特殊性，在某种程度上是可以稍微模拟出车感和安全性的，相当于给玩家提供了免费的试驾，而试驾之后，有些玩家就有可能会由此对某个品牌产生兴趣，进而影响现实中的销量。”
叶之舟所谓的特殊性，是指《安全文明驾驶》中不同车辆驾驶感和安全性的差异于其他游戏完全不同。
在其他游戏中，玩家开不同的车辆，虽然在驾驶感上也会有很大的差别，但差别不会那么大。
就比如都是顶尖的跑车，都能飚到280kmh以上，可能会在手感和转弯上有一定的差别，或者个别车辆能飙过300kmh。
但很难对现实产生什么影响，因为谁在现实里也不可能开到这么快。
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第1430章 让他们给我们钱！
竞速类游戏就是游戏，跟现实的关联比较微弱，二者的驾驶体验差异巨大，甚至可以说是完全不同的规则。
更别说很多竞速类游戏都有改装系统，可以根据自己的喜好对车辆进行改装，改装完了之后车辆的各项数值全部拉满，车辆之间的差异就更小了。
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