第869章(1 / 3)

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  他只是怀疑中国技术人员的实力,方程式赛车可谓是目前汽车工业的金字塔顶端,哪怕不参与研发方面工作,单纯打打下手,普罗斯特都觉得不够格。

  如果张一飞仅仅因为同胞的关系,就推荐中国技术人员进入车队,普罗斯特觉得这是一种很不负责任的行为。

  看到普罗斯特没有吭声,张一飞就知道对方肯定是在犹豫,这个时候必须要趁热打铁!如果让普罗斯特车队缓过这口气来,想要安插人员进入赛车研发,难度将会加大许多。

  别说现在只是占据百分之四十的股份,后世华利集团百分百控股沃尔沃,都差不多用了接近十年的时间,才套出一点汽车平台跟发动机的干货。

  目前张一飞入股的华利投资集团,跟普罗斯特手上是股份属于同权,时间可能要花费的更多。

  而且张一飞还明白,两千年左右的时间点,正好是国内民用汽车疯狂发展的起点。如果用十几年去搞点技术,客观来说起来也不算慢,比历史进程已经快很多了,毕竟这是最为顶尖的方程式技术。

  但是市场不等人啊,德系、日系、甚至是韩系都大举进攻抢占市场,想要逆袭的难度就更大了。

  发动机这方面肯定一下追不上了,但提前累积底盘调校、气动布局、甚至是变速箱方面的经验,还是有可能的。

  不得不说法系车虽然后世在国内卖的稀烂,但是在底盘调校方面,法国佬功力很深。甚至能用扭力梁非独立后悬架,越级去打很多车的多连杆独立悬架。

  汽车三大件缺一不可,哪怕只能把一项做到巅峰,也是更好的卖点。张一飞目前的能力,也只能帮到这里了。

  “BOSS,我知道你担心什么,中国目前汽车工业确实落后,但并不代表着没有汽车重工业人才。比如说这次入股的华利投资公司,背后母公司就是华利汽车集团,它是中国民营汽车的先行者,有一批斗志昂扬、充满激情的技术人员。”

  “我们可以把主要研发设计用现在的工程师,而那些动手制作方面的工作,交给华利汽车集团。这样不但解决了人手方面的紧张,而且价格还极其低廉,AP05的研发速度会得到极大提升!”

  张一飞这时候疯狂游说,颇有一种印度阿三满嘴跑火车的水平了。

  其实他心里面很清楚,这个时代的华利汽车集团,属于就连山寨都不及格的水平,能不能凑齐所需的技术人员,还真是一个问题。

  但有些时候,人太老实就吃亏,机会抓不住就错过,忽悠也是一种特长!反正先把事情确定下来,后面再去慢慢解决,办法总比困难多!
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