第830章(1 / 3)

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  但是巴西站的撞车,又让马杜看见了曙光,新人缺席九站比赛,特别还是在受伤情况下之下,对于状态的影响肯定很大。这一站说不定能看到张一飞的新人“神话”破灭,成为被众人嘲笑的菜鸟!

  结果这一次,马杜更加的失望,张一飞居然在匈牙利A1赛道拿到杆位!不但没有下滑,反倒是变得更加厉害!

  人变强了也就算了,居然他妈的今天普罗斯特赛车也变强了,还能加速赢法拉利赛车?

  听着马杜的跟土包子一样乱叫,米纳尔迪车队技术主管威利的内心,充满了对这个“富二代”的鄙视。

  不过这毕竟是在米纳尔迪车队P房,还有其他车组成员存在,放任马杜在这里胡说八道丢脸,是对于整支车队颜面的影响。

  所以威利只能遏制住内心里面的鄙视,开口解释道:“飞应该是打开了发动机转速限制,并且降档提速,所以才能瞬间速度超过法拉利赛车,并不是普罗斯特赛车性能强于法拉利。”

  “还能有这种操作?那飞要是一直打开那什么转速限制,赛车性能不相当于提升一个档次了?”

  听到这句话的时候,作为技术人员的威利,内心里面的鄙视简直要写在脸上了。

  好歹也是一支F1车队老板的儿子,自己也是开初级方程式的,连最基本的F1赛车构造都不去了解一下吗?这也有点太不学无术了。

  “发动机转速限制不能长时间开启,因为这相当于过度压榨引擎潜力,很容易发生故障。而且发动机转速长时间超过标准值,温度跟缸压都会急剧上升,甚至会直接爆缸。”

  “马杜,如果你有兴趣的话,我建议你多了解一下F1赛车。”

  威利最终还是委婉的提醒了一句,让马杜好好学习一下,别跟个文盲一样在维修站里面一惊一乍。

  显然马杜没有理解威利这句话背后的意思,他只是非常不耐烦的回了一句:“知道了。”

  然后就把目光,再次放在了赛道转播荧幕上面。

  赛道上除了舒马赫的超车攻势之外,还有威廉姆斯两台赛车,同时向排名第三的库特哈德发动了进攻。
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