第680章(1 / 3)

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  不过相比较成绩,他跟舒马赫的“爱恨情仇”,更是后世车迷们的谈资,张一飞也是通过这些故事了解的他。

  虽然弗伦岑勉强可以算是跟舒马赫同代车手,但是在成绩跟巅峰期保持上,就远远不是舒马赫的对手。

  舒马赫仅仅比弗伦岑小了两岁,现阶段正处于自己的巅峰期,冲刺着职业生涯第四个总冠军头衔。而弗伦岑的巅峰期却在97到99这三年,现在都开始走下坡路了,两者之间的差距实在是太大了。

  从结果上来看,科琳娜选择舒马赫,眼光还真没看错人。

  这场比赛算是弗伦岑的“回春”赛事,他罕见的跟上了第一集团,处于领先状态。不过他的极限也就是如此了,想要再进一步超越库特哈德是不可能的,能保持不掉队,以及不被人超越,就是弗伦岑这场比赛最大的目标。

  只不过很多时候,现实总是残酷并且伤人的,弗伦岑认为自己已经领先很多,虽然特鲁利没有起到挡车拖延时间的作用,但是张一飞想要追上自己,并不是那么容易。

  哪怕中国小子单圈速度快,但他不可能每圈都保持这种夸张速度,说不定等张一飞看到自己车尾灯的时候,比赛都已经要结束了。

  结果当赛程来到第42圈的时候,弗伦岑的美好愿望,被后视镜里面出现的那辆蓝色赛车给打碎。张一飞不但是追上来了,而且比预料中还要快很多。

  当看到普罗斯特赛车的时候,弗伦岑甚至有那么一瞬间走神了。

  因为他虽然跟前三车手的差距在拉大,但是并没有被彻底甩掉。也就是说张一飞超越特鲁利后的平均圈速,至少是持平前三车手。

  甚至出现了一个弗伦岑都不敢去承认的事实,那就是张一飞的圈速,不是什么持平,而是领先了前三车手!

  第435章 定格奇迹

  雨战是一个创造奇迹的赛道天气,历史上诸多经典赛事,都是在雨天创造的。

  而且雨战也是拉开圈速最夸张的气候,比如说塞纳单圈能甩掉舒马赫、普罗斯特这种级别对手4秒,放在正常天气状态下,简直是不敢想象的事情。

  但问题来了,后面驾驶普罗斯特赛车的人,是舒马赫吗?
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