第593章(1 / 3)

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  这一次的弗伦岑,就没有第一次跟巴里切罗相撞那么幸运了,整个车头几乎完全撞毁,只能宣布退赛。

  “MY GOD!弗伦岑就被中国新人给干掉了吗?”

  “飞的速度实在是太快了,我简直无法想象他在弯道,怎么做到比弗伦岑快这么多的?”

  “跟轮胎以及定风翼有关系吧,弗伦岑明显是轮胎抓地力不足失控。”

  “不管如何,张一飞都再次超回来了,这下还有谁质疑他的实力!”

  第七顺位,距离张一飞起步时候的前六排名,只有一步之遥。

  现在张一飞前面还有六名车手,分别是舒马赫、库特哈德、巴里切罗、海德菲尔德、基米·莱科宁、吉安卡洛·费斯切拉。

  除了前三的固定成员,以及可以说跟张一飞缠斗了一整场的基米·莱科宁外,还多了海德菲尔德跟费斯切拉两名车手。

  费斯切拉是一名意大利人,之前所属贝纳通车队,随着贝纳通被雷诺给收购,现在费斯切拉转而成为了雷诺车手。

  从实力上面来看,费斯切拉算是典型的蓝领车手,职业生涯没多少两眼的表现,但是也不算多么坑。给他机会,大多数情况下也能抓住,就好比张一飞因为撞车落后,费斯切拉想办法追了上来。

  真正让张一飞感到意外的,是海德菲尔德居然也趁机追了上来,并且还超越了基米·莱科宁。

  要知道在阿莱西的心中,海德菲尔德这个新人,简直就是惊天大彩笔。上个赛季,就是因为海德菲尔德的存在,车队成绩才会如此崩盘,而且还引爆了队内气氛。

  张一飞知道历史,所以明白海德菲尔德没那么菜,相反他在新人赛季的表现,甚至是一度超过了基米·莱科宁。只不过长期熏陶于上个赛季,海德菲尔德跟阿莱西的“滑稽”表现,让张一飞对海德菲尔德的评价,潜意识的降低了不少。

  所以得知他能超越基米·莱科宁,来到第四的排名,还是让张一飞感到挺惊讶的。

  张一飞的揭幕战目标,就是赢下跟基米·莱科宁之间的双子星战争。所以前车费斯切拉,就是必须要超越的对手,现在赛程已经进行过半,张一飞不说登上领奖台,至少要稳固积分区的排位。
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