第387章（3 / 3）
Senior TT全部赛程是六圈，其中最快的完成圈速的，将成为冠军。
现在还是1999，曼岛TT是没有任何的奖金，车手纯粹用自己的性命争夺荣耀。其实哪怕后世开始有奖金了，曼岛TT依然是世界三大TT赛事中，奖金最少的哪一项，基本上属于可有可无的那种。
因为哪怕就是拿到了Senior TT的冠军，得到的奖金也不到两万英镑。这笔钱很有可能，没有办法弥补赛事上的花销。
不要以为摩托车赛事就会便宜到哪里去，只要是赛车运动，几乎都是以压榨车辆机械性能潜力为前提，赛车的各个部件损耗，都将数十倍于普通的民用车。
而且赛车零部件的价格，同样要远远的高于民用品，一来一回之下，就导致任何赛车运动都变成了烧钱的游戏，无非就是烧钱的多少而已。
但对于这些金钱上面的事情，选择参赛的车手不在乎，曼岛TT同样不在乎。
数十年下俩，曼岛TT一直坚持不找冠名商，不提供官方用车，规则不受外界的干扰等等。正式因为它的鹤立独行，为纯粹的摩托车赛事草根选手，保留了最后的一片净土。
六圈赛程，就在疯狂的欢呼声跟引擎的咆哮声中结束，张一飞他们并没有选择去看颁奖礼。因为就如同前面所说的那样，任何一位参加曼岛TT的车手都是勇士，名次已经变得不那么重要。 ↑返回顶部↑
现在还是1999，曼岛TT是没有任何的奖金，车手纯粹用自己的性命争夺荣耀。其实哪怕后世开始有奖金了，曼岛TT依然是世界三大TT赛事中，奖金最少的哪一项，基本上属于可有可无的那种。
因为哪怕就是拿到了Senior TT的冠军，得到的奖金也不到两万英镑。这笔钱很有可能，没有办法弥补赛事上的花销。
不要以为摩托车赛事就会便宜到哪里去，只要是赛车运动，几乎都是以压榨车辆机械性能潜力为前提，赛车的各个部件损耗，都将数十倍于普通的民用车。
而且赛车零部件的价格，同样要远远的高于民用品，一来一回之下，就导致任何赛车运动都变成了烧钱的游戏，无非就是烧钱的多少而已。
但对于这些金钱上面的事情，选择参赛的车手不在乎，曼岛TT同样不在乎。
数十年下俩，曼岛TT一直坚持不找冠名商，不提供官方用车，规则不受外界的干扰等等。正式因为它的鹤立独行，为纯粹的摩托车赛事草根选手，保留了最后的一片净土。
六圈赛程，就在疯狂的欢呼声跟引擎的咆哮声中结束，张一飞他们并没有选择去看颁奖礼。因为就如同前面所说的那样，任何一位参加曼岛TT的车手都是勇士，名次已经变得不那么重要。 ↑返回顶部↑