第276章(2 / 3)

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  捧起碗,罗夏至颇有些孩子气地嘟起嘴巴,“我看到‘小飞燕’回来,高兴坏了。居然忘记了,她是她,她丈夫是她丈夫……”

  “小飞燕”从四马路上的“春桃班”开始,一路跟随他,从时迈百货的一名小小女售货员,到三楼的奢侈品高级经理,自然是忠心耿耿,别无二话的。

  但是这孙家嘛……

  孙家也是上海有名望的人家,孙小开的父亲早年从宁波来沪,最早就在洋人开设的太古航运公司跑船。

  靠着勤奋和聪明,积累下了第一桶金后,孙老爷买了一条二手商船,开始在长江上跑运输。

  一直到现在,拥有了长江上数一数二的邮轮公司。除了经营普通客轮货轮,还开拓了三峡旅游线路,可见其奋进进取,是一位经典甬商。

  宁波人和绍兴人都是第一批来上海开拓的移民,普遍精于算计和注重子弟教育。

  孙小开的父亲那可是把宁波人的勤俭和精明刻进了骨子里,孙家如果真的准备开始筹备开拓海洋线路,怎么可能让自家的小儿子在火锅店的酒桌上和罗夏至达成一致呢……

  “孙家上半年,在海外线路上栽了跟头,很是亏了一大笔钱。我们罗氏商行有一位员工,原先是从太古银行跳槽过来的。你知道太古银行和太古航运的关系吧。”

  罗云泽打开抽屉,拿出一盒雪茄和一把剪刀,开始慢条斯理地剪起了雪茄烟。

  抽雪茄是他十多年来的癖好,但是罗夏至总劝他少抽些,近两年天一冷,大哥总是咳嗽不停,八成就是和抽烟有关。

  “知道,孙小开家的邮轮公司,就是和太古银行合作的。”

  英国人太古集团是老牌的资本大鳄,太古银行和太古洋行和太古航运互为依靠,互做担保。和同为英国人产业的怡和洋行一起,此时已经占据了全世界七成以上的海运轮船,是当之无愧的航运霸主。

  “年初的时候,太古在朝鲜开了一条航路,是和孙家合作的,前期工程都造的差不多了。谁知道被日本军部横插一手,军部想要在那里建设一个军港。”

  “现在日本两股势力在那边交织,这港口建了一半,也没了下文。孙家虽然也从太古那边得到了部分赔偿,但是依然不甘心,想要多拉几股势力,将这个港口夺回来,继续做商用。”
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