第17章（2 / 7）
第三节课下，谢朗向班主任询问：关于操场上的空中赛道设计图哪里能找到。
他需要一个按比例缩放的模型或者设计图，来模拟飞行中遇到的障碍。
因为准备工作充足，从国家器械材料仓取回来的配件型号，几乎不需要任何改装。
画完设计图之后，经过两个晚上加周六一整天的辛苦改装，周末上午，“初版安全龙翼”诞生了。
负责第一次试飞的，当然是设计师本猫谢朗同学。
这对龙翼，是国际顶尖机械制造师——刘明秋大师的成果，有着完美的仿真造型设计，傻瓜式的操控方式。
试用者可以轻而易举的一键式控制摇杆，挥动两边翅膀，并能达到翼龙挥动翅膀时的骨节真实活动状态，几乎可以让体重低于一百五十公斤的人，轻松完成飞行梦想。
难怪刘先生没有给这对翅膀加上额外的防护措施。
如果不是需要穿越空中赛道那种高难度地飞行场所，这对翅膀已经能应对任何低空飞行了。
谢朗是在第一次试飞后，才意识到这对龙翼每一个关节精妙至极的控制设计。
简直想给刘明秋大师跪下了，如果有机会当面听他讲解这对龙翼的构造该多好。
从前一直以为自己是个机械天才，今天才真正意识到差距，还有很长的路要走，绝不能骄傲自满。
经过从三米低空故意失衡坠落的测试，谢朗发现自己设计的防护措施，还存在不少问题。
虽然他最初设想的防摔机制算是成功了，但感应器在判断障碍物时，容易误判成即将撞击，导致一侧防护喷气口很容易忽然启动。
这个问题，可能会让殿下在高速绕过障碍时，忽然被防护器推向两侧玻璃壁，失去比赛资格。
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他需要一个按比例缩放的模型或者设计图，来模拟飞行中遇到的障碍。
因为准备工作充足，从国家器械材料仓取回来的配件型号，几乎不需要任何改装。
画完设计图之后，经过两个晚上加周六一整天的辛苦改装，周末上午，“初版安全龙翼”诞生了。
负责第一次试飞的，当然是设计师本猫谢朗同学。
这对龙翼，是国际顶尖机械制造师——刘明秋大师的成果，有着完美的仿真造型设计，傻瓜式的操控方式。
试用者可以轻而易举的一键式控制摇杆，挥动两边翅膀，并能达到翼龙挥动翅膀时的骨节真实活动状态，几乎可以让体重低于一百五十公斤的人，轻松完成飞行梦想。
难怪刘先生没有给这对翅膀加上额外的防护措施。
如果不是需要穿越空中赛道那种高难度地飞行场所，这对翅膀已经能应对任何低空飞行了。
谢朗是在第一次试飞后，才意识到这对龙翼每一个关节精妙至极的控制设计。
简直想给刘明秋大师跪下了，如果有机会当面听他讲解这对龙翼的构造该多好。
从前一直以为自己是个机械天才，今天才真正意识到差距，还有很长的路要走，绝不能骄傲自满。
经过从三米低空故意失衡坠落的测试，谢朗发现自己设计的防护措施，还存在不少问题。
虽然他最初设想的防摔机制算是成功了，但感应器在判断障碍物时，容易误判成即将撞击，导致一侧防护喷气口很容易忽然启动。
这个问题，可能会让殿下在高速绕过障碍时，忽然被防护器推向两侧玻璃壁，失去比赛资格。
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